프랑스 잠수함 수르 쿠프

원래 구성(1932)

1934 프로이센 블루 도장을 사용한 구성

1938 구성: 제거되는 라디오 돛대와 다른 속이는 탑

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이 갤러리에 사진 추가

제 2 차 세계대전

1940 년 수르쿠프는 쉘부르에 기반을 두었지만,5 월 독일군이 침공했을 때 브레스트에서 재장비되었다. 단 하나의 엔진 작동과 걸린 방향타와 함께,그녀는 영국 해협을 가로 질러 절뚝 거리며 플리머스에서 피난처를 찾았습니다.

7 월 3 일,영국군은 프랑스 휴전 협정에서 독일 크리그 해군에 의해 프랑스 함대가 점령 될 것이라고 우려하여 투석기 작전을 실행했다. 영국 해군은 프랑스 군함이 정박 한 항구를 봉쇄하고 최후 통첩을 전달했습니다:독일과의 싸움에 다시 참여하거나,독일인의 손이 닿지 않는 곳에 두거나,배를 스커틀하십시오. 두 가지 주목할만한 예외를 제외하고 대부분 기꺼이 받아 들여졌습니다:메르 엘 케 비르의 북아프리카 함대와 다카르 기반 선박(보다 다카르 전투). 이들은 영국의”배반”을 비난했고(이전의 경우)영국군이 불을 질렀을 때 수백 명의 사상자를 냈습니다.

영국과 캐나다의 항구에 누워있는 프랑스 선박들도 무장 해병대,선원 및 군인에 의해 승선했으며,7 월 3 일 영국 해군 장교 2 명과 프랑스 영장관 이브 다니엘이 치명상을 입었고 영국 선원 한 명이 잠수함의 의사에 의해 총에 맞아 사망했다.

이러한 행동으로 인해 영국과 프랑스 사이의 신랄한 비난은 영국이 체포 된 프랑스 선원들을 송환하려고 시도했을 때 확대되었다.

자유 프랑스 해군

1940 년 8 월까지 영국군은 수르쿠프의 수리 작업을 완료하고 그녀를 자유 프랑스 해군으로 넘겼다. 원래 승무원으로부터 송환되지 않은 유일한 장교 인 카피 텐 드 프랑 프랑 게이트(사령관)조르주 루이스 블래 슨,새로운 지휘관이되었습니다. 잠수함에 대한 영국-프랑스 긴장 때문에 양측은 비시 프랑스를 감시하고 있다는 비난을 받았으며,영국군은 또한 수르 쿠프가 영국 함선을 공격하고 있다고 주장했다. 나중에 영국 장교와 두 명의 선원이”연락”목적으로 탑승했습니다. 이 잠수함의 한 가지 진정한 단점은 110-130 명의 승무원이 필요하다는 것이 었습니다.이 승무원은 3 명의 기존 잠수함을 대표했습니다. 이로 인해 영국 해군은 그녀를 다시 찾는 것을 꺼려했습니다.

수르 쿠프는 핼리팩스,노바 스코샤의 캐나다 기지로 가서 대서양 횡단 호송대를 호송했습니다. 1941 년 4 월,그녀는 데본포트에서 독일 비행기에 의해 손상을 입었고,7 월 28 일,수르쿠프는 3 개월간의 수리를 위해 뉴햄프셔 주 포츠머스에 있는 미국 해군 조선소로 갔다. 조선소를 떠난 후 수르 쿠프는 코네티컷 주 뉴 런던으로 갔다. 왜 미국이 당시 미국이 인식하지 못했던 깃발 아래 선박(즉,자유 프랑스)이 미국 조선소에서 수리를 받도록 허용 할 것인지는 불분명합니다. 수르쿠프는 11 월 27 일 뉴 런던을 떠나 핼리팩스로 돌아갔다.

1941 년 12 월,수르쿠프는 자유 프랑스 제독을 캐나다로 운반하여 퀘벡 시티로 옮겼다. 제독이 오타와에 있는 동안,캐나다 정부와 협의,수르쿠프의 주장은 뉴욕 타임즈 기자 아이라 울퍼르트에 의해 접근되었고,잠수함이 생피에르와 미클롱(뉴펀들랜드에서 10 킬로미터 떨어진 프랑스 군도)을 해방시켜 비시 통제로부터 프랑스를 해방시킬 것이라는 소문에 대해 의문을 제기했다. 울페르트는 잠수함과 함께 노바스코샤 핼리팩스로 갔으며,12 월 20 일에는 자유 프랑스 코르벳 미모사,아코니트,알리스에 합류했고,12 월 24 일에는 저항 없이 자유 프랑스 섬을 장악했다.

코델 헐 미 국무장관은 비시 정부와 서반구에서 프랑스 소유의 중립성에 대한 협정을 체결했으며,프랭클린 루스벨트 미국 대통령이 현 상태의 회복을 요구하지 않으면 사임하겠다고 위협했다. 루즈 벨트는 그렇게했지만 샤를 드골이 거절했을 때 그는 그 문제를 포기했습니다. 아이라 울 퍼트의 이야기—자유 프랑스에 매우 유리한(그리고 납치 또는 다른 협박의 흔적을 베어링)-멀리 비시에서 미국의 여론을 스윙 도움.

그해 1 월 말 자유프랑스는 수르쿠프를 버뮤다에 재보급한후 태평양 전쟁극장으로 보내기로 결정했다. 그녀의 남쪽 운동은 그녀가 비시에서 자유 프랑스에 대한 마르티니크를 해방 할 것이라는 소문을 촉발.

일본과의 전쟁이 발발 한 후,수르 쿠프는 타히티를 통해 호주 시드니로 명령을 받았다. 그녀는 2 월 2 일 핼리팩스를 떠나 버뮤다,그녀는 2 월 12 일 파나마 운하.

운명

수르쿠프는 1942 년 2 월 18 일,파나마 운하를 경유하여 타히티로 가는 도중에 크리스턴발,콜,콜 북쪽으로 약 80 마일(130 킬로미터)떨어진 곳에 침몰했다. 미국 화물선 톰슨 라이 크스,매우 어두운 밤에 관타나모 만에서 혼자 김이 나는 것은 그녀의 옆구리와 용골을 따라 긁힌 부분적으로 잠긴 물체를 치고 뛰어 내렸다고보고했습니다. 그녀의 전망대는 사람들이 물속에서 들리는 소리를 들었지만 화물선은 멈추지 않고 그 길을 계속 갔다. 이 사건을 설명하는 신호가 파나마에 전송되었습니다. 수르쿠프의 손실은 1942 년 4 월 18 일 런던의 자유 프랑스 본부에 의해 발표되었다.

사건에 대한 문의는 우연하고 늦었고,이후 프랑스의 조사는 침몰이”우호적 인 화재”로 인한 것이라는 생각을 뒷받침했다.; 이 결론은 그의 저서 제 2 차 세계 대전의 프랑스 해군에서 오판 제독에 의해 뒷받침되었으며,그는 다음과 같이 말했습니다:”주로 정치적인 것처럼 보이는 이유 때문에,그녀는 카리브해에서 밤에 미국의 화물선에 의해 부딪쳤다.”샤를 드골은 그의 회고록에서 수르 쿠프가”모든 손으로 침몰했다”고 말했다.

쉘부르 항구에 수르쿠프 기념관이 있다.

이론

톰슨 라이크스가 수르쿠프와 충돌했고 그녀의 잔해가 아직 발견되지 않았다는 결정적인 확인은 없기 때문에,그녀의 운명에 대한 대안적인 이야기들이 있다.그녀는 버뮤다 삼각 지대에 의해 삼켜에 대한 예측 이야기를 무시,가장 인기있는 중 하나는 그녀가 독일의 유보트를 급유 롱 아일랜드 사운드에 잡힌 것입니다,두 잠수함은 침몰했다,중 미국의 잠수함 항공 모함 고등어와 청새치에 의해,또는 미국 해안 경비대 소형 연식 비행선에 의해.

위의 이론에 대응하여 은퇴 한 미 해군 대위 줄리어스 그리 고어 주니어는 수르 쿠프가 연합군에 해로운 활동에 참여했다는 것을 증명할 수있는 사람에게 100 만 달러의 상금을 제공했습니다. 상금은 아직 주장 할 수있다. 많은 이야기들은 프랑스 재무부의 금 대부분이 수르쿠프의 대형 화물칸에 있었고,잔해가 발견되어 1967 년 자크 쿠스토에 의해 들어왔다고 덧붙인다.

다이버 리 프리티맨은 1960 년대에 수르쿠프를 발견했다고 보도했다(1967?)그리고 하트 포드 쿠랑 신문에 자신의 사진과 함께 그것에 대해 신문 기사가 있었다. 위협이 보도 된 후 나중에 철회되었다.

제임스 러스브리거는 그의 책에서 수쿠프를 침몰시킨 몇 가지 이론을 조사했다.,하나를 제외하고 모두 쉽게 해고 됨: 파나마에서 작전 중인 제 6 대 폭격기 그룹의 기록은 2 월 19 일 아침 대형 잠수함을 침몰시킨 것을 보여준다. 당시 이 지역에서 독일 잠수함이 손실되지 않았기 때문에,그것은 단지 수르쿠프일 수 있었다. 그는 충돌로 인해 수르쿠프의 라디오가 손상되었고,배가 최고가 되기를 바라며 파나마를 향해 절뚝 거렸다고 제안했다.

소설 속의 수르쿠프

1978 년에 출판된 더글러스 리먼의 소설에는 수르쿠프의 가상의 자매선이 등장한다.제 2 차 세계대전 당시 프랑스 잠수함들은 1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년 12 월 1 일,1999 년

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