스티브 살린은 세계 최고의 머스탱 튜너 중 하나가되었다. 이제 그는 자신의 박물관 전시회를 가지고 있습니다

사진:르메이 아메리카 자동차 박물관 제공.

항상 그의 다음 큰 프로젝트에 초점을 맞춘 스티브 살린은 그가 결코 반영 할 사람이 아니라고 말한다. 그러나 이제 거의 반세기의 자동차 업적을 되돌아 보는 박물관 전시가되었으므로 그는 자신의 유산을 더 자주 앞으로 나아갈 수 있다고 생각하기 시작할 수 있습니다.

최근,르메이-미국의 자동차 박물관 자체를 청구하는-타코마,워시.,열린”샐린:미국의 초차에 레이서의 마음에서 여행.”회고전에는 지난 36 년 동안 그의 샐린 자동차 브랜드를 정의하는 데 도움이 된 많은 차량 특징이 있습니다.

르메이 자동차 박물관에서 스티브 샐린 회고전의 일부. 사진:르메이-미국의 자동차 박물관의 의례.

살린이 세계에서 가장 유명한 포드 머스탱 튜너 중 하나가됨에 따라 전시회의 대부분은 당연히 머스탱을 특징으로합니다. 1984 년 최초의 샐린 머스탱(175 마력)에서 현재 세대까지—800 마력 샐린 302 블랙 라벨 머스탱—이 박물관은 그의 경력 중 가장 잘 알려진 부분을 다루었습니다.

그러나 일년 내내 전시회는 살린의 덜 알려진,하지만 그냥 인상,경주 년의 자동차를 갖추고 있습니다. 3 월 76 일 포뮬러 애틀랜틱—샐린이 13 개의 트랙 레코드를 설정하고 1977 년 퍼시픽 코스트 챔피언십을 획득 한 기계-1988 년 인디애나 폴리스에서 샐린을 가장 빠른 신인으로 만든 3 월 88 일 인디 자동차에서 한 걸음 떨어져 있습니다.

살린의 88 3 월 인디 자동차. 사진:르메이-미국의 자동차 박물관의 의례.

물론 스티브 샐린 회고전은 그의 내장 된 초차 없이는 불완전 할 것이다. S7 디스플레이에 실제로 회사의 최초의 생산 단위,결국 화면 시간 영화에서 전능하신 브루스. 샐린 오토모티브의 두 번째 지상 프로젝트인 2020 년 스포츠카도 르메이에서 두 번 등장한다.

사진:르메이-미국의 자동차 박물관의 의례.

“당신이 박물관을 생각할 때,당신은 오래된 박물관 생각하는 경향이 있지만,나는 우리가 생활,현재 박물관의 훨씬 더했던 디스플레이를 보면,”샐린 설명,그의 전시는 오래된 아직 출시 될 모두 차량을 갖추고 있음을 강조.

약간의 아이러니 한 타이밍으로 샐린 회고전은 포드 브이 페라리의 오프닝 주말에 데뷔했다. “우리는 우리 자신의’살린 대 페라리’를 가지고있다”고 그는 언급했다. 2004 년 페라리의 홈 트랙에서 페라리를 제치고 승리를 거뒀다. “나는 또한 우리가 포드를 위해 포드를했다는 사실에서 포드 대 페라리의 조각을 가지고 있다고 느낀다.”사실,블루 타원형 또한 전시 카메오를 만드는 첫 번째 세대,2,005 에서 2,006 사이 포드한다,엔지니어 및 제조 살린 자동차를 고용했다.

스티브 살린은 참석자들에게 자신의 전시회의 개막을 해결합니다. 사진:르메이-미국의 자동차 박물관의 의례.

살린의 역동적인 역사를 돌아보면서,나는 왜 그의 삶을 기록한 영화가 아직 존재하지 않았는지 궁금했다. “나는 아직도 책을 쓰고 있어요,”살린은 말한다,이 프로젝트는 작품에 다소 된 것을 추가. “당신은 거의 죽어야 할 것 같아서 영화의 일부가 또 다른 100 년이되기를 바랍니다.”

조지 폴머,댄 거니,파 넬리 존스,스웨덴 새비지와 같은 레이싱 드라이버에 영향을 미치는 살린은 월트 디즈니로부터 영감을 얻었으며,몽상가의”완벽 추구,그리고 당신이 꿈꿀 수있는 것,당신은 실제로 창조 할 수 있습니다.”

1 년 동안의 전시회는 그의 경주 년에서 살린의 김치뿐만 아니라 자동차를 갖추고 있습니다. 사진:르메이-미국의 자동차 박물관의 의례.

그러나 기록적인 군중이 엿봄을 얻기 위해 르메이의 문 밖에서 멀리 줄 지어,이 평생 회고전의 공개 리셉션은 샐린에게 즐거운 놀라움이었다. “열정과 반응은 내가 예상했던 것보다 조금 더 많았습니다.”라고 샐린은 설명합니다. “우리에게 많은 젊은이들이 있다는 사실,저에게는 매우 만족 스러웠습니다.”

남자와 그의 기계를 볼 수있는 라인. 사진:르메이-미국의 자동차 박물관의 의례.

이별에서 살린은 자신의 삶의 장을 계속 쓸 때 더 자기 성찰이 될 수 있다고 제안했다. “나이가 들수록 그 관점을 갖는 것이 새로운 모험을위한 코스를 유지하는 데 정말로 중요하다는 것을 깨닫습니다.”그럼,여기에 또 다른 100 년의 고 마력 모험이 있습니다.