Tesla hit s novým soudem od New Jersey dealer association

přístup Tesly k přímému prodeji již dlouho vyvolal polemiku mezi organizacemi prodejců, které tvrdí, že automobilka nedodržuje pravidla, a pro prodejce z New Jersey dosáhla bodu zvratu.

koalice automobilových maloobchodníků v New Jersey podala ve středu proti Tesle žalobu, která v zásadě tvrdí, že Tesla porušuje franšízové zákony. Automotive News o žalobě poprvé informovaly ve čtvrtek.

sdružení prodejců má Teslu nejen v hledáčku, ale také slouží státním regulačním orgánům soudem za to, že nevymáhají spravedlivá pravidla a předpisy, kterým podléhají všichni výrobci automobilů a skupiny prodejců. Patří sem zákony na ochranu spotřebitele, reklama a franchising.

„NJ CAR strávil desetiletí obhajováním pevných a spravedlivých pravidel, která vytvářejí rovné podmínky a podporují konkurenční trh, který prospívá spotřebitelům i čestným majitelům podniků,“ uvedl ve svém prohlášení Jim Appleton, prezident koalice automobilového prodejce. „Sousedští prodejci nových automobilů se nebojí konkurence Tesly – která představuje méně než 1% trhu s novými automobily v New Jersey-jednoduše protestují proti nekalé soutěži, která ohrožuje spotřebitele a místní podniky v konkurenční nevýhodě.“

Tesla neodpověděl okamžitě na žádost o komentář.

různé stížnosti v soudním řízení tvrdí, že Tesla porušila zákony po otevření pátého místa přímého prodeje v New Jersey. Stát jí před čtyřmi lety povolil otevřít čtyři lokality, v současnosti plánuje šestou. Ve stížnosti se uvádí, že páté místo je klasifikováno jako „galerie“, ale koalice tvrdí, že konfigurace vozidel a další nástroje na místě vedou k prodeji vozidel.

stížnosti nadále zahrnují problémy s reklamními pobídkami a úsporami plynu, aniž by představovaly, jak jsou vypočteny (Tesla poskytuje rozpis na svých webových stránkách) a tvrdí „návnadu a přepínač“ tím, že nabízí nejdostupnější, $35,000 Tesla Model 3 na krátkou dobu. I když je obtížnější objednat model $35,000 3, stále to lze udělat.

snad nejzajímavější stížností je, že Tesla inzeruje svůj Autopilotový systém jako systém“ samořiditelného“, který může uvést kupující v omyl, aby příliš sliboval své schopnosti. Dnes nejsou v prodeji žádná auta s vlastním pohonem úrovně 5 ani úrovně 4 podle stupnice autonomie SAE. Tesla na svých webových stránkách uvádí: „současné funkce autopilota vyžadují aktivní dohled nad řidičem a nečiní vozidlo autonomním.“